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      在經(jīng)歷了上一輪規(guī)劃期的快速發(fā)展后,各地的軌道交通運(yùn)營(yíng)里程不斷創(chuàng)新高,隨著國(guó)家新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),以及新一批城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的獲批,各地軌道交通企業(yè)必將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期,越來越多的城市將進(jìn)入多線建設(shè)、線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、多渠道資源開發(fā)的全面網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)時(shí)代,集團(tuán)化發(fā)展成為必然,如何有效管控資產(chǎn)、控制安全與風(fēng)險(xiǎn)、提升運(yùn)營(yíng)效率、持續(xù)穩(wěn)定的走上高質(zhì)量發(fā)展之路,將是各地鐵集團(tuán)及專業(yè)公司亟需思考的關(guān)鍵問題。


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